L'homme perplexe

24Sep/19Off

Bio: l’augmentation du marché

Les producteurs d'aliments naturels - dont beaucoup sont fiers de ne s'occuper que des vergers ou des troupeaux de poitrines de poulet - devront affiner les capacités de leur grande entreprise au cours des mois à venir, car la consolidation produit une liste plus restreinte d'acheteurs importants. L'investissement de 13,6 milliards de dollars dans Whole Foods Market Inc. d'Amazon online marketplace.com Inc. n'est pas vraisemblablement l'offre du passé, car d'autres acteurs du secteur de la production en magasin et de la fabrication de repas s'efforcent de tirer profit des préférences transformatrices des consommateurs. Auparavant, les recettes tirées des produits biologiques s'éloignaient de celles de mères et portaient des costumes aux grands détaillants tels que Costco General, Wal-Mart Retailers et Kroger. Le transfert inquiète des agriculteurs comme Doug Crabtree, qui cultive des cultures naturelles et biologiques telles que les céréales, les légumineuses et les graines de lin dans le Montana. Il est également placé dans le tableau des relations commerciales biologiques et naturelles. «Nous avons besoin d'entités plus compactes, pas moins d'organisations encore plus grandes», déclare Crabtree. "Cela contribue à me rendre nerveuse au mieux." Cela est dû au fait que plus l'acheteur est gros, plus il est difficile pour les agriculteurs d'établir une relation amoureuse équitable, dit Crabtree. Ses fourchettes de prix sont actuellement plus basses pour plusieurs cultures, comme une baisse de plus de 36% du blé entier biologique et naturel rouge de la saison d'hiver, et il constate une certaine réticence des acheteurs à conclure des accords à long terme. Il craint que la prochaine consolidation de prêts dans le secteur de l'agriculture biologique n'exacerbe chaque problème. John Reganold, professeur au Washington Status College, a analysé la durabilité et les taux de croissance. Le prix des ventes de produits biologiques et naturels pour cette période de 52 jours via le 30 septembre, par exemple, s'est amélioré de 9% par rapport à la même période de l'année précédente, alors que la création typique n'augmentait que de 2%. Et les poitrines de volaille biologiques et naturelles au cours de la dernière année coûtent 7,62 $ la livre, comparativement à. 2,79 $ pour les concurrents habituels, selon le spécialiste Nielsen Co. Pourtant, Amazon et Whole-Foods se sont engagés à aider à rentabiliser les aliments naturels et biologiques et à mettre rapidement en pratique cette série de tranches de coûts pour les bananes, le chou frisé et les poulets à rôtir une fois. le colis a fermé en août. Dewey Warner, analyste chez Euromonitor Global, estime qu'il est probable que certaines tranches de prix seront transmises aux agriculteurs. «Une grande partie de ces fournisseurs sont en danger de sensation de douleur, affirme-t-il. Et les producteurs naturels peuvent être intelligents à garder à l'esprit parmi les citations les plus rapportées de Jeff Bezos: «Votre frontière est ma possibilité».

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7Sep/19Off

Site web: se faire sa place

Lorsque le photographe professionnel Benjamin Edwards souhaite mettre à jour son site Web, il ne lui reste plus qu'à insister sur une nouvelle photo sur son téléphone portable; faites-le glisser dans son hébergeur, The Grid; Et voilà, le programme l'envoie à sa page personnelle et réorganise et restaure le site Web complet pour qu'il fonctionne avec la nouvelle image. Pour sa fonction au sein d'organisations charitables telles que Planet Reduction, qui peut l'emporter dans le monde entier, la technologie est une aubaine. «Étant donné que je suis souvent à l'extérieur de la région, je n'ai jamais une tonne de temps et d'énergie pour travailler vers mon site Web», déclare Edwards, qui semble se trouver à Bend, dans l'Oregon. «Je pourrais être en Bolivie. et, généralement, si j'ai un service de téléphonie mobile, il se peut qu'il se trouve actuellement sur mon propre site Web. »Tandis que la création et le maintien d'une présence sur Internet sont devenus de plus en plus simples, il peut s'avérer laborieux et coûteux. C'est là où Grid est disponible. La nouvelle entreprise de San Francisco, actuellement en version bêta, fournit une URL, des services professionnels d'hébergement sur Internet ainsi qu'une application mobile simple et obsolète - pas seulement un processus de gestion de contenu compliqué - pour développer un site. Tous les utilisateurs déplacent le contenu textuel, les films et les photographies vers le système de la grille. Une fois le contenu rempli, l'intelligence artificielle de The Grid l'organise en une conception fluide basée sur les meilleures techniques de structure de programme utilisateur et d'optimisation des moteurs de recherche. À titre d'illustration, il est conscient de la possibilité de créer une page Web de commerce électronique et de générer des conteneurs sous les images pour les dupliquer de manière descriptive. Les prix sont rapidement convertis en clés de contrôle à cliquer sur le bouton qui déclenchent la page Web de paiement. Encore plus étonnant, l'intelligence artificielle de The Grid's aide à élaborer des astuces thématiques pour améliorer l'atmosphère globale du site Web ainsi que ses performances, en analysant les teintes, les photographies et le contenu textuel afin qu'elle soit au courant du sujet. Le fondateur et chef de la direction, Dan Tocchini IV, affirme que son objectif serait de permettre aux entreprises de gérer des développeurs Web et des fournisseurs de sites Web basés sur des modèles Web. «Vous n'envoyez pas de conseils en amont et en aval à l'aide d'un concepteur, mais attendez environ plusieurs semaines avant de vous mettre d'accord sur le dernier backend», déclare Tocchini. «Toute cette latence a disparu.» Plus de 60 000 «membres fondateurs» ont déboursé 96 USD pour la bêta-analyse de The Grid et pour aider son intelligence artificielle à se développer de manière plus intelligente. Au moment du clic, l'activité se concentrait sur le lancement final. Les nouveaux consommateurs, qui débourseront 300 dollars par an pour vos services, profiteront des énormes avantages de la version bêta. De nos jours, par exemple, le programme comprend que, lorsqu'une photo est dominée par une atmosphère bleue éclatante, le contenu textuel peut entrer dans cet endroit négatif. Par contre, s'il enregistre un accord avec, la version ne pourrait pas fonctionner dessus. Andy Chou, qui, il y a un an, a vendu 375 000 dollars à Coverity, sa société d'examens de sécurité et de sécurité pour ses logiciels, affirme s'être tourné vers The Grid «parce que je voulais créer un site Web personnellement, et j'ai donc tout intérêt à ne pas être un service de conception Web. »Plus le nombre de Chou à se familiariser avec The Grid était grand, plus il souhaitait dépenser d'argent, et il y avait finalement un risque dans la séquence B de l'entreprise, arrondi pour le montant non divulgué. La collection de 3,1 mil $ A A, qui s'est achevée en novembre 2014, a intégré le cofondateur de Google, Jerry Yang; Greg Badros, ancien v. p. d'architecture et de produits sur Facebook; et John Pleasants, expert seo ancien président de Disney World Interactive. Tocchini déclare avoir pris en compte le refus d'une offre de Facebook d'acquérir The Grid sur un volume non spécifié.

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31Août/19Off

Les nouvelles crises de l’Argentine

Au cours des 70 dernières années, l'Argentine a enduré l'hyperinflation, l'effondrement du gouvernement, ainsi que le plus grand défaut de paiement de dette souveraine au monde. Il investit le tiers de son temps dans une économie difficile, une archive qui mérite pratiquement son propre chapitre dans des manuels économiques. Néanmoins, la bourse de Buenos Aires assiégée possédait toujours le même talent que les 48% de plongées qu'elle avait subies le 12 août, jour après que le candidat retenu, Alberto Fernández, ait vaincu le président conservateur, Mauricio Macri, à la présidentielle primaire par plus de 15 points, succédant à plus de 47% du vote. Le principal est censé vaincre la liste des candidats, mais en réalité, il s'agit d'une enquête nationale visant à analyser le vote de l'État pour votre présidence, à 10 semaines à l'avance. Macri continuera à être de la course, mais les acheteurs et les experts considèrent son déficit en assistance trop vaste pour aider à rattraper. Fernández, entre-temps, est perçu comme un promoteur des politiques identiques qui ont échoué en Argentine depuis plusieurs années. Le coup de fouet était trop important pour les traders, seuls les jours et les nuits précédant le vote avaient été révélés, révélant à la fois les perspectives d'une course nettement plus serrée. «Nous avons ce très long changement qui laisse penser qu'Alberto Fernández sera président, mais il doit encore être élu», a déclaré Daniel Kerner, directeur général de l'Eurasia Team pour l'Amérique latine. "Avec le tassement de l'industrie et le gouvernement ne sachant pas comment le gérer, et en réalité jouant activement pour cette peur - nous entrons dans une situation très très fragile en Argentine depuis plusieurs mois." Macri a été élu en 2015 ayant pour mandat de corriger les problèmes posés par la précédente période de surveillance de huit ans, qui avait falsifié les données, imposé des restrictions aux capitaux d'investissement inconnus et maintenu les factures de soutien public ouvertes artificiellement réduites, entraînant un déficit irrité ainsi que des terres séparées incapables de obtenir. Il a proposé d'éliminer la pauvreté et d'attirer un «déluge» d'actifs sur la deuxième économie d'Amérique du Sud. Mais après un début prudent qui a consisté à gérer des dizaines d'énormes montants en dette financière mondiale pour compenser les déséquilibres économiques, l'acceptation de Macri s'est détériorée, de même que l'ensemble de l'économie argentine. À la suite de l'arrangement du gouvernement fédéral américain sur l'augmentation des taux en 2018, créant un glissement important dans le peso, Macri a été contraint de négocier un plan de sauvetage de 56 milliards de dollars avec l'ensemble du compte économique mondial, le plus important jamais réalisé avec la société de prêt. L'accord a été nommé pour d'importantes tranches de dépenses et des restrictions de liquidités afin de répondre aux objectifs financiers. Les procédures d'austérité posent toutefois bien plus de problèmes à Macri qui se tient debout face aux électeurs, qui ont mal compris la croyance religieuse que sa technique agréable au marché permettrait de réparer l'économie générale en difficulté. Une fois par an, le coût de la vie se situe désormais à 50% mentionné ci-dessus, et l'économie se contractera en 2019 pour une 2e année directement. Fernández, pour sa composante, apparemment enhardie grâce à l'assistance, ne voit absolument aucune raison d'améliorer la tactique malgré l'effet de marché excessif. Le politicien était en fait un chef de cabinet pour ce qui allait devenir plus tard Néstor Kirchner, dirigeant de 2003 à 2007; La compagne de jogging de Fernández, Cristina Fernández de Kirchner, était la partenaire et le successeur de Néstor. Sa direction est tenue pour responsable d'une grande partie du gâchis que Macri a rendu.

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16Août/19Off

Illogiques français

Cela fait un moment maintenant que je m'arrache les cheveux sur une question apparemment toute simple : pourquoi la France est-elle un pays de râleurs ? Nous vivons dans l'une des plus grandes puissances mondiales, mais à entendre certains, c'est un enfer à vivre. C'est carrément incompréhensible, non ? Jeudi dernier, j'ai effectué un incentive à Rome où j'ai étudié cette question avec certains collègues. Et nous avons constaté que nous grognions quand même tant et plus pour un rien, somme toute. Mais pourquoi ? Mais pourquoi sommes-nous ainsi ? Nous avons regardé un peu sur le web : à en croire certains, c'est un héritage direct de 1789, qui est par essence une forme d'opposition (il est difficile de faire plus contestataire que la décapitation). Mais cet argument est tiré par les cheveux : le 18ème siècle remonte à des lustres. D'après moi, ce caractère râleur est la conséquence de notre pessimisme. Des études témoignent que les français sont plus défaitistes que les irakiens ! La parenté entre défaitisme et râlerie me paraît assez saillant. La vraie question, en fin de compte, c'est, pourquoi sommes-nous donc si déprimés ? Observez la campagne électorale d'en ce moment : chaque candidat ne se prive pas de attaquer le « système ». Et ces dénigrements sont accueillis favorablement. A l'inverse, séminaire personne n'a envie d'entendre ce qui va. Aurions-nous des oeillères qui nous empêchent de voir les choses telles qu'elles sont ? : notre pays est une démocratie splendide, et avons du mal à y croire. Pourquoi ? Les articles bottent systématiquement en touche, et dénombrent les bienfaits qu'il y a à râler. Sauf que c'est pour moi une non-réponse, et qui fait l'impasse sur tous les défauts que cela occasionne ! En fin de compte, la demeure encore sans réponse. N'étant qu'à moitié français, je vais dire un dernier mot : cet incentive . Je l'ai trouvé brillamment organisé. 🙂 Je vous mets d'ailleurs en lien l'agence qui nous l'a proposé !

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24Juil/19Off

Le conseil dans l’aviation

Les besoins et la demande en services de conseil en aviation ont considérablement augmenté ces dernières années. Lisez ci-dessous pour trouver certains des aspects et des détails importants pour travailler avec ces entreprises. La dynamique changeante du secteur de l'aviation a obligé les propriétaires d'actifs de l'aviation, les fournisseurs de services, les sponsors d'aéroports et les institutions financières à envisager des moyens novateurs et créatifs de maximiser la valeur de leurs actifs. Aujourd'hui, une planification rentable est la clé d'une opération aérienne efficace, et il est important de disposer d'une équipe expérimentée pouvant répondre à vos exigences essentielles et vous fournir des solutions personnalisées. C'est là que les services de conseil et de conseil en aviation apportent une valeur ajoutée. Ce sont des entreprises qui offrent des services d'assistance et de conseil à leurs clients, en mettant l'accent sur leurs besoins divers. La nature de cette consultation peut varier considérablement en fonction du profil et des objectifs du client concerné. Comment fonctionne le conseil en aviation? Il est difficile de définir la portée et la nature des services de conseil en aviation, car le domaine est varié et peut signifier beaucoup de choses dans différents contextes. Les services de conseil en aviation sont principalement axés sur l'efficacité opérationnelle et l'amélioration de la valeur de la marque, en mettant l'accent sur la maximisation de la valeur des actifs de l'aviation. Que ce soit pour aider les clients avec leurs nouveaux actifs ou pour créer des plans de gestion pour les activités aéroportuaires, ces entreprises fournissent une large gamme de services en fonction des besoins de leurs clients. Ils se spécialisent également dans l'offre de conseils axés sur le marché en ce qui concerne les transactions aériennes impliquant des propriétés aéronautiques, des sociétés de services aux actifs individuels. Trouver un service Les consultants en aviation sont reconnus pour leur expérience sur le terrain et leur capacité à évaluer les opérations sur la base des meilleures pratiques de pointe du secteur. Si vous souhaitez lancer un nouveau service ou si vous souhaitez élargir votre offre de produits ou de services avec une approche plus dédiée, vous devez trouver un conseiller expérimenté qui comprend vos besoins et qui est prêt à adapter une solution sur mesure à vos besoins. La première chose à faire est de vérifier les capacités et l'expérience de la société concernée. Vous devez également comprendre leur profil de travail et le niveau d'efficacité et d'innovation qu'ils peuvent apporter au projet. Au fil des ans, le rôle des consultants en aviation a considérablement évolué, principalement du fait de la complexité croissante des opérations aériennes. De nombreuses entreprises possèdent une expertise et une expérience supplémentaires dans la gestion des opérations aéroportuaires et des services aéroportuaires, pour le compte d'un sponsor d'aéroport ou d'un fournisseur de services aériens. Certains consultants ont également une expérience considérable de la gestion des opérations de réassortiment assistée par ordinateur avec des opérations allant d'un petit site situé dans un aéroport municipal à un vaste réseau d'aéroports commerciaux internationaux. Il est important de comprendre vos buts et objectifs et la dynamique concurrentielle de votre situation dans le contexte du marché de l'aviation au sens large. De nombreux consultants se spécialisent également dans les services destinés aux family offices et à d'autres sponsors financiers tels que les sociétés de capital-investissement. Avec une équipe composée d'anciens cadres supérieurs de la gestion des FBO, de la maintenance et de la réparation d'avions, ainsi que de la gestion et de la gestion d'avions, notre expérience sur le terrain fait de nous des conseillers de confiance dans l'industrie aéronautique mondiale. Dans une optique objective et indépendante, nous avons conseillé un large éventail de clients du secteur de l'aviation dans le monde dans certains des projets les plus complexes du secteur. Pour en savoir plus, je vous recommande la lecture du site sur cette activité de baptême en avion qui est très bien rédigé sur ce sujet.

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23Juil/19Off

Le financement des écoles ne sauveront pas les Etats-Unis

J'ai longtemps été captivé par une pensée instinctive et séduisante1, mais plusieurs de mes riches amis proches se sont néanmoins engagés à ce que la pauvreté et l'inégalité croissante soient les conséquences du processus de scolarisation défaillant de l'Amérique. Corrigez cela, pensais-je, afin que nous puissions guérir une bonne partie de la maladie des États-Unis. Cette méthode conceptuelle, que je viens de considérer comme un «éducateur», est fondée sur le récit commun sur le déclencheur et le résultat: Quand, à une certaine époque, les États-Unis ont créé un programme de formation grand public qui était convoité dans le monde moderne. planète de jour. Aucun des états-unis n'a produit plus de diplômés de la grande école et du collège bien mieux informés que ceux-ci, et c'est pour cette raison que la classe moyenne américaine a été construite. Cependant, à un moment donné dans les années 1970, les États-Unis ont fait leur chemin. Nous avons rendu possible l'effondrement de nos écoles et la chute de nos résultats d'analyse et de la remise des diplômes. Les techniques utilisées par les collèges qui, une fois sorties du contrat, étaient correctement rémunérées, ont négligé de rester à la vitesse supérieure en même temps que les appels de plus en plus académiques à la nouvelle compréhension du climat économique. Au fur et à mesure que les systèmes de collèges communautaires en Amérique s'effondrent, il en va de même pour la classe moyenne aux États-Unis. De plus, à mesure que les inégalités s'amélioraient, la polarisation, le cynisme et la frustration des gouvernements ainsi obtenus affaiblissaient la démocratie elle-même. Pris avec cette gamme narrative particulière, j'ai adopté la scolarisation comme déclencheur à la fois philanthropique et objectif civique. J'ai co-créé la League of Training Voters, une organisation caritative axée sur l'amélioration de l'éducation et de l'apprentissage communautaires. J'ai signé avec Monthly Bill Gates, Alice Walton et Paul Allen en fournissant plus de 1 000 dollars chacun pour donner l'énergie nécessaire pour passer à travers une mesure de vote reconnaissant les écoles à charte initiales de l'État de Washington. Au total, nous avons consacré beaucoup de temps et d'énormes sommes d'argent au concept de base selon lequel, si nous agrandissions nos écoles, une fois que nous avons amélioré nos programmes et nos stratégies d'enseignement, nous avons considérablement augmenté le financement alloué aux écoles, éliminé les professeurs affreux et ouvert les portes adéquates. écoles à charte-enfants citoyens américains, en particulier ceux dans les zones à très faible revenu et qui travaillent-école, commenceraient à découvrir encore. Les taux de diplomation et les revenus augmenteraient, la pauvreté et les inégalités diminueraient et l'engagement de la communauté envers la démocratie serait renouvelé. Mais après des décennies d'installation et d'annonce, j'en suis venu à la conclusion mal à l'aise qui m'était inconvenante. Et donc je déteste avoir tort.

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22Juil/19Off

La grogne en jaune

«Aujourd'hui, on nous parle de la grogne des ‘gilets jaunes'. Mais qu'est-ce que ce mot? Ce sont les cochons et les sangliers qui grognent. Là, voilà des gens qui expriment en général de manière très digne leur exaspération, leur lassitude et même leur détresse. Abandonnons ce vocabulaire paresseux», clamait jeudi sur Cnews l'académicien Alain Finkielkraut, déclarant, devant l'une des représentantes des «gilets jaunes», Priscillia Ludosky, se «féliciter de l'existence de ce mouvement». Vêtu d'un gilet jaune, l'homme, qui prétend détenir des explosifs, demande à ce qu'une délégation de gilets jaunes soit reçue à l'Élysée. Le Raid est en cours d'intervention. » LIRE AUSSI - Finkielkraut , Onfray , Michéa : ces intellectuels qui portent le « gilet jaune ». «J'ai ressenti une haine absolue, et malheureusement, ce n'est pas la première L'un des manifestants, raconte-t-il, lui aurait proposé d'endosser le gilet jaune alors qu'un autre l'aurait félicité pour son travail.

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19Juin/19Off

Se mettre au parfum

Ceux qui me connaissent le savent : je suis un inconditionnel du DIY. Quand j'ai la possibilité de confectionner par moi-même plutôt que d'acheter tout fait, je me lance, et ça, même si je suis une quiche dans le domaine. Hier, j'ai repoussé mes limites en effectué quelque chose que je ne me serais pas attendu à faire : j'ai produit un parfum rien qu'à moi. Cet atelier de parfum m'a été offert par mon entourage et j'ai particulièrement aimé l'expérience. J'ai réalisé cette activité originale à Eze, et j'ai plutôt apprécié cette découverte, à la fois complexe et récréative. Contrairement à ce qu'on peut penser, créer un parfum est loin d'être facile. Dès mon arrivée, vous vous retrouvez devant un « orgue à parfums » : c'est un bureau contenant des étagères, où trônent plus de 120 fioles contenant chacun une odeur. Et il vous faut toutes les sentir pour concevoir mon propre parfum ! Parce qu'un parfum combine 100 essences. Dans le cadre de l'atelier, on n'en mêle bien sûr qu'une vingtaine, mais cela exige déjà beaucoup de concentration. Parce que ça ne se fait pas au hasard. Un parfum un mélange de trois notes (tête, coeur, fond), et chacune d'entre elles doit s'équilibrer. En outre, chaque odeur doit être associée en faisant attention aux doses ; elle doit être scrupuleusement transcrite dans un carnet pour conserver la trace de la recette : c'est cette dernière qui permet d'en recommander par la suite. Le parfum créé peut être horrible, si on se laisse distraire. Heureusement qu'on a le droit de faire 3 essais et qu'on garde celui qu'on préfère ! Le plus important, je crois, parfum Paris c'est de faire confiance à son odorat. Quand on pense trop, on se prive d'emblée de certains mélanges pourtant intéressants. J'aurais eu tendance à écarter les fleurs puisque je voulais inventer un parfum pour homme. Mais en fait, parfum Lyon les odeurs de fleurs ne procurent pas toujours une note féminine. Elles peuvent apporter une touche forte, acidulée ou pimentée… Il faut donc sentir en s'affranchissant de ses réflexes pour repérer la note qui les définit. C'était une expérience attractive. On prête beaucoup plus attention aux fragrances, suite à cet atelier. Quant à moi, j'attends patiemment que ma création soit prête : il faut laisser reposer une dizaine de jours avant de l'utiliser.

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24Mai/19Off

La nouvelle guerre économique

Les agriculteurs du centre des États-Unis et les propriétaires de téléphones mobiles Huawei ont de bonnes raisons de s'inquiéter de la guerre commerciale qui se poursuit avec les fournisseurs chinois. Mais qu'en est-il du reste d'entre nous? Les droits de douane de 25% sur les nombreuses marchandises expédiées dans les produits orientaux, imposés par le directeur général Donald Trump à la suite de discussions d'achat et de vente rompues, auront-ils un effet quelconque sur les citoyens américains ordinaires? La banque gouvernementale la plus récente de York a réduit les montants et proposé une solution: elle calcule que le conflit industriel coûte chaque année 831 dollars à chaque maison américaine. Comment ont-ils atteint ce résumé? En partie, en remarquant comment se jouaient les droits de douane de 10% précédemment appliqués. L'évaluation de la Brand New York Fed révèle que ces tarifs n'ont pas incité les exportateurs asiatiques à réduire leurs coûts. En d'autres termes, les importateurs qui achètent des produits chinois continueront de payer les mêmes fourchettes de prix pour tous les articles qu'ils possèdent en général, plus les droits de douane de 10%. Ils ont donc transféré ces coûts plus élevés aux clients, tels que des prix plus élevés. "Des rapports, parmi lesquels figurent les nôtres, ont compris que les tarifs appliqués par les États-Unis en 2018 étaient totalement répercutés sur les fourchettes de prix intérieurs des importations", commente Mary Amiti, vice-présidente adjointe de l'équipe d'analyse et de statistiques de la Fed de New York. poste en ce qui concerne les conséquences des nouveaux tarifs. Les scientifiques fournis par New York établissent une distinction importante entre les coûts des droits de douane et également d'autres charges imputables aux tarifs. À titre d'exemple, leurs recherches indiquent qu'après la mise en place de tarifs douaniers de 10% en juillet 2018, les importateurs ont déboursé 3 milliards de dollars par mois en tarifs, soit 36 ​​milliards de dollars au cours d'une période de douze mois. Mais ce n'était pas la seule accusation réelle, les blogs Amiti. Dans de nombreux cas, les importateurs qui souhaitent rester à l'écart des droits de douane vont faire exactement ce que l'administration Trump a suggéré et faire la transition vers des fournisseurs d'autres pays que la Chine. Mais il y a une bonne raison pour que de nombreux importateurs acquièrent déjà leurs produits en Extrême-Orient: il est extrêmement efficace de créer avec compétence des produits de qualité supérieure à des prix extrêmement bas. Le déplacement dans une nouvelle région indiquera plus que probablement des dépenses beaucoup plus importantes, mais pas autour des tarifs. Amiti postule un scénario dans lequel un importateur qui achetait des marchandises en provenance d'Asie à 100 dollars pièce avant le tarif de 10%, achète maintenant une marchandise similaire au Vietnam à 109 dollars l'unité. Pour l'organisation (ainsi que pour le consommateur final), cela représente une économie de 1 dollar par pièce sur les achats en cours auprès de l'Extrême-Orient et une dépense de 110 $ comme le tarif. Comme le note Amiti, pour l'économie des citoyens américains dans son ensemble, il existe une différence considérable entre le fait de payer des tarifs de 10 dollars, qui entrent dans nos coffres nationaux et de payer à peu près le même total une entreprise à l'étranger. Les fonds du tarif peuvent être utilisés, au moins en principe, au profit des Américains. Cette théorie est devenue une réalité lorsque Trump a publié un paquet d'aide de 16 milliards de dollars destiné aux propriétaires d'exploitations agricoles affectées par le conflit «acheter et vendre», une aide qui sera financée par des fonds de droits de douane.

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10Mai/19Off

Prendre les commandes

Hier, 11 heures. Un peu fébrile, je gagne le zinc. Jérôme, mon pilote-instructeur. Aujourd'hui, je vais enfin passer mon premier vol d'initiation. Le Cessna m'attend patiemment à côté du hangar de l'aéroclub. Nous en faisons minutieusement le tour afin d'en vérifier l'état, puis je prends place sur le siège côté pilote. Face à tous ces cadrans, je me sens tout d'abord largué. Mais Max me rassure en voyant ma tête : je ne devrai pas tout maîtriser pour ce vol. Nous nous installons, verrouillons la porte, et contactons la tour de contrôle qui nous autorise à rouler afin de rallier le bord de la piste. Parés à décoller. La gorge sèche, je demande l'autorisation de décoller à la tour de contrôle. J'ai la sensation d'être dans mauvais thriller. Une fois que la tour a donné son feu vert, je mets les gaz et l'avion glisse sur l'herbe à fond de train. Jérôme, je tire délicatement sur le manche et l'avion quitte la terre ferme. J'ai réussi ! Sitôt passé le faîte des arbres,, des bourrasques de vent se mettent à bousculer l'appareil. Mais celui-ci étant très maniable, il est possible de corriger ces oscillations. Comme prévu lors du briefing, je prends de l'altitude et exécuter quelques virages avant de retourner à la base. Le Cessna se pilote avec une facilité sidérante : c'est plus simple que dans un jeu vidéo. En fait, pour mon instructeur, la plupart des cadrans sont inutiles : il suffit de regarder par le pare-brise la ligne d'horizon. Malheureusement, 30 minutes, ça passe à toute vitesse, et j'ai à peine le temps d'exécuter quelques virages qu'il faut retourner à l'aéroport. L'atterrissage, cependant, c'est Matt qui le réalise, et nous atterrissons sans difficulté sur le tarmac. Quelques minutes plus tard, nous voilà de retour sur le tarmac de l'aéroclub sans une égratignure... et avec un grand sourire aux lèvres. Voilà pour mon retour d'expérience. Ce qui m'aura le plus frappé au cours de cette aventure, c'est la facilité avec laquelle ces petits avions se pilotent : une voiture est plus compliquée à manoeuvrer. D'ailleurs, l'on peut avoir son brevet de pilote avant même d'avoir atteint la majorité !En savoir plus en suivant le lien sur le site de l'organisateur de ce pilotage avion à Lognes Paris.

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